Смазочная добавка для буровых растворов
Также известен как: буровая смазка · смазочная добавка · антифрикционная добавка · лубрикант для бурового раствора · противоприхватная добавка
Смазочная добавка на основе модифицированных растительных и синтетических эфиров для снижения коэффициента трения в буровом растворе. Уменьшает крутящий момент и затяжки при бурении наклонно-направленных и горизонтальных скважин, снижает износ бурильного инструмента и риск прихвата. Не флуоресцирует, совместима с водными растворами на глинистой и полимерной основе.
Поставка и фасовка
| Наличие | ◷ Под заказ |
| Срок поставки | 20–35 дней под заказ |
| Минимальная партия (MOQ) | 200 л |
| Фасовка | Бочка 200 л · IBC-куб 1000 л |
| Происхождение |  Китай |
| Производители | Китайские производители; Европейские поставщики |
| Документы | Паспорт качества; SDS; Протокол по коэффициенту трения |
Документы на партию
С поставкой идут: Паспорт качества; SDS; Протокол по коэффициенту трения. Документы предоставляем на юридическое лицо до отгрузки — для входного контроля и тендерной заявки.
Применение
Идентификаторы
| Химическая формула | — |
| CAS-номер | — |
| UN Number / класс опасности | UN / |
| Код ТН ВЭД (HS Code) | 3403990000 |
| Нормативный документ | |
| Квалификация / чистота | Активное вещество 90% min |
Синонимы и торговые названия
| Русский | буровая смазка, смазочная добавка, антифрикционная добавка, лубрикант для бурового раствора, противоприхватная добавка |
| Казахский | бұрғылау майлағышы |
| Английский | drilling lubricant, torque reducer, ROP enhancer, anti-balling additive |
| Китайский | 钻井液润滑剂 |
Транспортировка и хранение
Транспортировка. Не относится к опасным грузам ADR (уточняется по SDS).
Хранение. Закрытая тара, +5…+40 °C.
Частые вопросы
Какая дозировка нужна?
Типовой диапазон 0,5–3% об. от объёма раствора в зависимости от угла набора и осложнений. Точная концентрация подбирается по замерам крутящего момента на скважине.
Влияет ли добавка на флуоресценцию проб?
Качественные смазки на эфирной основе не флуоресцируют и не мешают геологическому контролю шлама — в отличие от дизельных. Это указывается в паспорте.